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2019年1月21日 (月)

浜名湖へツーリング

今日はちょっと遠くへ向かいました。
と言っても、この時期は道路の凍結や積雪などがあり、行けるところが限られます。
高速道路を使うとけっこう遠くまで行けるし、太平洋側だと雪の心配もないでしょう。
ということで、浜名湖へ行ってみました。
実は浜名湖へ行くのは初めてなのです。

大阪から出発して、行きは亀山から御在所にかけて雨が降ってました。
天気予報では太平洋側は、太陽マークだけで、曇りのマークすらついてなかったのに、雨かよ!!という感じです。

浜名湖に着けば、すご~くいい天気。


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向こうに見える橋は、浜名バイパス



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こちらは国道301号線
たぶん旧国道1号線だと思います。(古い地図はR1と記載あり)


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初めて来ましたが、なかなか景色の良いところですね。



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帰りに東名高速の三ケ日ICに向かう途中に、こんなものを見つけました。


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天竜浜名湖鉄道の、東都筑駅前です。



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なかなかのローカル鉄道ですね。


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実はトイレでした。
入り口はすごく狭いのですが、中に入ると意外と広々してました。
このサイズですけどね。
三ケ日はみかんの産地なんですね。

走行距離:533.7km
燃費:19.46km/L
カメラ:FUJIFILM  X-Pro1 XF23mmF1.4R

長距離を走ったわりには燃費が悪い。
なぜだろう?

2019年1月16日 (水)

大阪北港(舞洲)へ

今日は少しだけバイクに乗ってきました。
それも、息子のバイク、YAMAHA YBR125です。

近くということで、久しぶりに舞洲へ行ってきました。

大阪市内をトコトコと原付2種で通過し、青空の舞洲へ。

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今日は空気もきれいなようで、明石海峡大橋まで見えました。



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北港ヨットハーバーにも寄りました。
台風の被害でしょうか、あちこちに傷跡が残ってました。



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照明ポールの下に箱が倒れてるのが見えますが、これ、実は横に立ってるべきものです。
台風で根元から倒されてたようです。



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天気が良かったですが、さすがに冬ですね。
風は冷たかったです。

カメラ:FUJIFILM X-Pro1 XF23mmF1.4R


2019年1月 7日 (月)

2019年 走り初め 和歌山県(有田~御坊)

あけましておめでとうございます。
2019年の走り初めに行ってきました。
お正月は仕事があり、その他何かと忙しくて、今年は本日が走り初めです。

朝から出かけるので、できるだけ道路の凍って無さそうな南方面へと思い、和歌山へ向かいました。

自宅(大阪)からR170を南下して、途中から奈良県の當麻、五條方面へ行き、京奈和自動車道で和歌山を目指すことにしました。

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いい天気です。
太陽光線の関係で、バイクが影になってしまいました。

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いつも通る県道23号線の旧道を行くと見える、私の好きな景色。
今日も青空で綺麗に見えました。海の青さが素敵です。

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白崎海洋公園の近くに咲いている水仙。
道路工事の関係で、水仙の咲いてる斜面がかなり崩されてしまってました。

ちなみに、白崎海洋公園は、平成30年の台風21号で被害を受けて、現在閉園してました。
復旧はいつになるのでしょうか。バリケードがしてあって入れませんでした。
復旧したら、由良町のHPでお知らせするそうです。


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日ノ岬にも行きました。
ここはいつも静かでいいです。

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ここも台風の影響ですね。
看板がなぎ倒されてました。
閉店したお土産物屋さんの看板なので、そのままにしてあります。

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日ノ岬の遊戯施設。廃墟と化してます。



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日ノ岬灯台の先に見えるのは・・・
ん?折れてる?



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ここには風力発電施設があったはず・・・
これも台風の被害なのかな。
5年以上前に初めて来た時、轟音でうなりながら回ってたのを思い出します。



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帰りはR42を北上し、阪和自動車道の海南ICから帰ってきました。

走行距離:342.5km
燃費:20.44km/L
カメラ:FUJIFILM  X-Pro1  XF23mmF1.4R




2018年12月19日 (水)

辿り着けなかった~ 岡山県羽山第二トンネル

以前から気になっていたトンネルがあります。
岡山県にある、羽山第二トンネルです。
岩が覆いかぶさるような不思議なトンネル。

一度見てみたいと思って行ってきました。

ところが・・・

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がけ崩れで道路は通行止めです。
岡山県道300号線を、岡山市から北上するルートです。
諦めかけたのですが、県道300号線を北から南下すればよいのではないか。

ということで、反対側へ回りました。
・・・と言っても、そんな簡単に回れるワケではなく、ぐる~っと山を迂回して行くのでかなり時間がかかります。
ようやく反対側から行こうと思うと・・・

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これです。
全く通れません。
せっかく大阪から岡山まで行ったのに~~
でもまぁ、仕方ないですね。
来年、道路が開通した後に、もう一度訪れたいと思います。

本来ならこんなトンネルが見えるハズだったのに

https://buraneta.com/neta.php?id=150

webサイトからリンクを貼らせてもらいました




帰りにせめてもの景色を・・・
岡山ブルーラインのパーキングからの眺めです。

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太陽が傾いてきて、なかなか景色が良かったです。

走行距離:567.5km
燃費:21.47km/L
カメラ:FUJIFILM  X-Pro1  XF23mmF1.4R

2018年12月 5日 (水)

隼駅へ

今まで行ってなかったところがありました。
SUZUKI HAYABUSAの聖地、隼駅です。

地図で見たら鳥取県とは言え、高速道路を使うと意外と近い。

天気予報は日本海側は雨っぽいけど、それ以外は晴もしくは曇りとのこと。
出発しました。

中国自動車道を走ってる時は、時折晴れるぐらいの天気でした。
山崎インターで降りて、R29を北上します。
なかなか走りやすい道です。
路面はだんだんとウエットになってきますが、雨は降らず。
山に霧がかかってる感じでしたが、隼駅が近くなってくると雨がぽつぽつと。

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結局、隼駅周辺は雨でした。



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若桜鉄道に並行して国道を走りましたが、全く列車が走っているところを目撃できませんでした。
駅にもしばらく居たのですが、列車は来ず。
雨も降ってることですし、鳥取自動車道の河原インターから帰ってきました。

走行距離:387.4km
燃費:21.44km/L
カメラ:FUJIFILM  X-Pro1  XF23mmF1.4R

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