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2014年7月19日 (土)

CB1100タイヤ交換 2014.7.18(金)

先日、タイヤ交換を考えてることをこのブログに書きましたが、タイヤ注文しました。
とにかく私はミシュランの信者なので、フロントにミシュランのパイロットロード3の110/80-18をリアは140/70-18がミシュランに存在しないので、ブリヂストンのT30を。
注文したのは7月11日でした。BSのタイヤはすぐに入荷したのですが、ミシュランのこのサイズは現在日本には在庫がなく、海外から取り寄せるとのこと。
ミシュランの日本の輸入元はラインナップしてるサイズのタイヤを常に在庫してるワケじゃないんですね。
そんなことでいいのでしょうか???

とりあえず、来週にツーリングを予定してるので、先日パンクしたリアタイヤだけでも新品にしたくて、昨日の18日(金)にリアタイヤの交換に行ってきました。

Dcf00093

丁寧な作業で無事交換終了しました。
ただ、帰って来て空気圧を見てみると、2.6キロしか入ってませんでした。
すぐに標準の2.9に合わせました。

オドメーターは、14817kmです。
新車で付いてたダンロップD205は、約15000キロもちました。いや、パンクしなかったらあと数千キロ使えたと思います。




Dsc_2073

ブリヂストン BATLAX T-30 2014年16週の製造です。
新しいタイヤは気持ちがいいです。運転してて断面が「丸い」というのがよくわかります。
前のタイヤがかなり台形だったってことがこのとき実感しました。



Dsc_2074



Dsc_2075



Dsc_2076



Dcf00094

で、早速本日19日(土)に笠置、柳生方面をタイヤの慣らしで走ってきました。
新しいタイヤは滑りやすいというので、慎重に。バイクもあまり寝かせませんでした。

Dcf00095

ということで、途中の柳生の大カーブのところでリアタイヤを見てみました。
最初はこんなもんでいいでしょう。

このあと、家の近くに差し掛かると、ゲリラ豪雨が。
ちょうど給油でGSに立ち寄ってたので、濡れは最小限で済みました。
かなり激しい雨でした。
やっぱりオレって雨男?

走行距離:94.6km

給油量:5.21L

燃費:18.16km/L


帰って来てリアタイヤを見てみました。

Dsc_2077

いちおう端の方まで接地してますね。
ひとまず「新品タイヤは滑りやすい」状態は脱したと思います。

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