2りんかん祭り

今日は、２りんかん祭りに初めて参加してみました。
毎年この時期かな？に開催してるイベントで、前から気になってましたが、今年はちょうど仕事も休みなので、行ってきました。

今年は滋賀県の奥伊吹スキー場駐車場での開催です。


バイクは何台停まってるんだろう？
この駐車場が満杯になったあとは、ここより下段の駐車場にまだバイクが停まってました。





イベントステージ前。




パーツメーカーのブースもたくさん出てました。





ブリヂストンのブースには、タイヤのカットモデルがありました。
バイクのタイヤって、こんなに薄いのね。




スタントショーや




柏秀樹さんのライディングレッスンも。
このレッスン、見てるだけでけっこうおもしろかったです。
あっという間の50分間でした。

走行距離：301.1km
燃費：22.07km/L
カメラ：FUJIFILM  X-Pro1 XF23mmF1.4R

富士山までちょっと日帰りツーリング 2016/5/21(土)

今年も富士山日帰りツーリングに行ってきました。
本当はもうちょっと早い時期に行きたかったのですが、なかなかスケジュールが合わず。
何としても富士山に雪が残ってる時期に行きたかったもので。
真夏の黒い富士山を見るより、やっぱり頭に雪をかぶった富士山が見応えありますよね。

行きは天気予報の「晴れ」を確認して、大阪を6時過ぎに出発です。

伊勢湾岸道や東名高速の途中でハーレーの軍団を多数見ました。
数十台のグループがいくつも居て、合計すると何百台という数になるのではないかと。
刈谷PAで給油しようとするも、何十台というハーレー軍団の方々が給油待ち。
待ち時間だけでもかなりかかりそうなので、先のSAで入れることに。
浜名湖SAのガソリンスタンドで給油していると、スタンドの店員さんが、今日は富士スピードウェイでハーレーのイベントがあるのだと教えてくれました。
なるほど。


大好きな富士川SA
この正面に富士山が見えるハズですが・・・
雲に隠れてしまってます。
晴れてるのに！！！




東名高速を御殿場まで乗るつもりでしたが、富士ICで降りました。
R469で御殿場市街の北に抜けるつもり。
その途中の写真です。たぶん自衛隊の演習場近く。
パーっと開けた景色が、開放感があって気持ち良かったです。





前回は富士五湖を巡りましたが、今回も日帰りということなので、行ったことのないところへ。
ということで、パノラマ台へ。
山中湖を見下ろす素晴らしい景色のところでした。
残念ながら、富士山はまだ雲の中。
周りは晴れてるのに、富士山にだけ雲がかかってます。



大阪からきたのに～～



河口湖近くの「小作」さんでほうとうを頂きます。




ここのほうとうは、野菜がたくさん入ってるので好きです。
美味しかったです。




富士山に来たら、いつもR139を走りますが、今回は県道71号線へ。
牧場の牛や馬もいます。




ようやく富士山が顔を出してくれました。
よかった～～～
ただ、雪をあまりかぶっておられません。
5月になると溶けちゃうの？




帰りの浜名湖SAからの景色。

帰宅は21時を回りました。

走行距離：859.5km
燃費：21.72km/L
カメラ：FUJIFILM  X-Pro1  XF23mmF1.4R

CB1100タイヤ交換 メッツラーZ8M

タイヤを買い換えました。

CB1100に合うサイズのタイヤの種類は少ないです。

今思い出せるだけでは、
BSのT30
ダンロップのロードスマート３

ぐらいです。
ところが、先日の当ブログでも書きましたが、メッツラーからCB1100に合うサイズのタイヤがありました。
Z8Mというツーリングタイヤです。



リアタイヤです。
２りんかんで、前後工賃込みで51300円（税込み）でした。
お買い得商品だと3万円台で置いてあるのに、特殊なサイズのタイヤは高くつきます。




リアタイヤ
140-70R18　67W









フロントタイヤ
110-80R18 53W




新品タイヤは、断面が丸くていいですね。
操縦性も丸いのが実感できます。素直にバイクを操縦できます。
本来は、この感触で走れるべきものが、タイヤが減ってくると断面形状が変わってしまって、本来の素直な操縦性がスポイルされちゃいますね。
そういうことが、タイヤを新しくしたときに実感します。









２りんかんから自宅まで2km弱の距離しか走ってないので、タイヤのマークがまだ残ってます。





このあと、80kmほど走りました。
最初、２りんかんで装着してもらって自宅に帰るまでに乗った印象は、「硬い」でした。
空気圧が高すぎるんじゃないの？って感じの硬さを感じました。
ここは、ミシュランとは違う味なのでしょうか。
自宅に帰って空気圧を測ってみると、フロント2.4、リア2.8と、若干少ないぐらいでした。
タイヤを取り付けて、しばらくして落ち着くと、タイヤの張りが調整されて若干の空気圧ダウンはあるんでしょう。

昼食を食べてから、走りに行きました。
やはり断面形状の丸い新品タイヤは気持ちがいいです。
バイクもひらりと軽くバンクする感じがあります。
新しいタイヤは滑りやすいので、慎重に走りましたが、ある程度慣れてくると徐々に倒しこみます。
グリップに不安はなく、最初に硬いと感じたタイヤも、慣らしが進むとしなやかさが増してきました。

まだ80キロしか走ってないので、今後このタイヤの印象は、当ブログに書きたいと思います。

タイヤ交換
オドメーター：32,638km

前回のタイヤ（F:ミシュランパイロットロード３・リア：BS T30)は、17,257km使用しまいした。
フロントタイヤは、スリップサインが見え始め、リアタイヤはまだあと1000km以上はスリップサインが出ないような状態でした。
もしかしたら2万キロぐらい持ったかも？？？

散歩ツーリング 信楽・伊賀上野方面

今日は散歩ツーリングとして、朝から午前中だけ走ってきました。

昨日は雨、今日も朝からどんよりと曇ってました。
雨が降らないか心配でしたが、天気予報を信じて出発しました。



京都府和束町の茶畑の前で。
新緑が綺麗です。




R307～R422を経て、伊賀上野へ抜けます。





JRの伊賀上野駅には、初めて立ち寄りました。
今まで何回もこの辺りには来てますが、駅に寄ったのは初めてです。


薄着でも寒くない季節になりましたね。
帰りは名阪国道と並行して走る、旧R25で針テラスへ寄ってから、奈良市内を抜けて大阪に帰りました。

帰りついたのが12時前。半日の散歩ツーリングでした。

走行距離：158.5km
燃費：21.89km/L
カメラ：FUJIFILM  X-Pro1  XE23mmF1.4R