岡山県羽山第2トンネル と慣らし運転④

今日は休みなので、走ってきました。
緊急事態宣言も出ようかという昨今、ソロツーリングだったら感染のリスクも少ないだろうと。

朝6時前に出発し、阪神高速道路で西へ。
昨日、南岸低気圧が通過して、大阪の平地でも少し雪が降ったぐらいなので、今朝の阪神高速の路面は融雪剤でベタベタです。
阪神高速の神戸線も、その先の第二神明道路も融雪剤だらけでした。
バイクは新車から全然汚れなかったのに、本日ついに汚れちゃいました。
しかし、大阪は氷点下まで下がってなかったですが、明石あたりの路面の隅は、氷が張ってました。
道路は融雪剤のおかげで凍ってなかったのがせめてもの救いです。
融雪剤でバイクが汚れるなんて文句を言ってはいけませんね。
姫路のPAでも路面はところどころ凍ってました。大阪より寒かったようです。

太陽が出て氷も解ける気温になると、安心して走れます。


休憩したときに「午後の紅茶」を飲んだからでしょうか。トイレが近くなってしましました。
恐るべきカフェインの利尿作用。
写真は赤穂城址駐車場です。この駐車場にトイレがあるのを覚えてました。
さっそく駆け込みました。

ここから岡山ブルーラインを走り岡山市内を通り抜け、高梁市へ。


このトンネルを見に行きたかったのです。
前回は台風か何かの影響でがけ崩れのため、通行止めでここまで辿り着けなかったのです。
羽山第２トンネル。


ただの割れ目？って思うでしょ？ちゃんとしたトンネルです。


こんな巨大な岩の下なんですね。
 


中は手彫りのトンネルです。


反対側はこんな感じ。こっちはトンネルの姿してますね。

やっと念願の羽山第2トンネルを見ることができました。
良かった～

帰りは山陽自動車道でビューっと帰ってきました。
このバイクで高速道路は初めてですね。
オドメーターも500キロを超えたので、エンジン回転だけは気を付けながらアクセル開度の縛りは外しました。
3000～4000回転の味わいもやっぱり気持ちいいですね。
ちなみに、このバイクの時速100キロの6速のエンジン回転は、約2800回転です。
回転数が低い分、燃費もいいかもしれませんね。

それと、K&Hのシートですが、500キロ弱を一日かけて走りましたが、お尻が痛くなることは皆無でした。

走行距離：491.7km
燃費：23.47km/L
カメラ：FUJIFILM  X-Pro1  XF23mmF1.4R

燃費はトータルだと23.47km/Lでしたが、岡山で満タンにして家まで帰ってくる帰りの燃費だけを拾い出すと、
25.32km/Lも燃費が伸びました。
2013年無印CB1100では見たことのない燃費です。
やはり6速ミッションの効果と、コンピューターの制御のなせる技ってことでしょうか。