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クルマ

2022年2月 9日 (水)

GOLF3 GTI16V

久しぶりにクルマで走りに行ってきました。

もう1か月以上エンジンをかけてませんでした。

走りに行ったのはいつもの月ケ瀬。

クルマは寒くないので快適ですね。

Dsc_2055

私のクルマは1994年型のゴルフGTI16Vです。

所謂ゴルフ3と言われる3代目のゴルフです。

夏タイヤはBBSのホイールを履いてますが、今はスタッドレスタイヤを純正のアルミホイールに履いています。

今では珍しい15インチのホイールです。

Dsc_2058

エンジンやマフラーはノーマルです。

Dsc_2057

サスペンションを変更しています。

ビルシュタインのBPSという車高調性キット。

以前はこの車高調性でローダウンしてましたが、今はほぼノーマルの車高にあげています。

操縦性はやはり純正の車高ですね。ローダウンしても何もいいことはありません。

ステアリングフィールや路面の凸凹の吸収性など、ローダウンのメリットは何一つなかったですね。

ということで、私のクルマの紹介でした。

走行距離:108.2km
燃費:12.93km/L
カメラ:Nikon Z6 24-70mmF4

 

 

 

 

 

 

2021年10月22日 (金)

GOLF GTI16V オイル交換

本日、ゴルフのオイル交換をしました。
毎年11月にオイル交換をしてるのですが、今度長距離を走るのでオイルの量を測ったところ、下限ギリギリだったので、
補充しようかとも思いましたが、交換時期なので交換しちゃいました。

交換したオイルは、毎回同じです。
Mobil1の5W-40

Dscf1501

オドメーター:172,022km
前回のオイル交換から、2,716km
年間の走行距離、全然乗ってませんね。

2021年4月 7日 (水)

琵琶湖湖北の桜ドライブ 2021/4/6(火)

クルマ(GOLF GTI 16V)で湖北の桜を見に行きました。
時期的には桜の見ごろは過ぎてるのですが、天気がいいので行ってみました。

Dsc_1617
ほとんどの桜は散り始めてますが、場所によってはまだ桜は見ごろです。


Dsc_1620
湖北の自然はきれいで静かで落ち着きます。

Dsc_1627

奥びわ湖パークウェイのつづらお展望台の駐車場に・・・

Dsc_1636
HONDA T360の集団の方たちが到着しました。
なかなか威勢のいいエンジン音、排気音でした。音だけだと大型バイクが来たのかなって思うほどでした。

その中の一台は、T500だそうです。
S500Sと同じエンジンだとおっしゃってました。
Dsc_1637
サーキットやジムカーナも走るんだとか。

Dsc_1638
T500の下回りを見せてもらいました。
タコ足のエキゾーストです。ステンレスに換装してるそうですが、形状はノーマルと同じとのこと。
4-2-1の集合でした。昭和41年時点で集合のエキゾーストとは・・・恐るべしホンダ。

鈴鹿サーキットでは直線で150キロ出るそうです。

Dsc_1639
フロントサスペンションはダブルウィッシュボーン。
ビルシュタインのダンパーが入ってました。すごい。

Dsc_1640

Dsc_1641

Dsc_1643
この車は、バイアスタイヤを履いてました。
今ってこのバイアスタイヤって手に入るのだろうか。
銘柄は、ヨコハマタイヤのロゴが入ってましたが。

なかなかいいものを見せてもらいました。


走行距離:276.5km
燃費:14.97km/L
カメラ:Nikon  Z6  24-70 F4

#golf3gti-16v #hondat500 #hondat360

2020年11月23日 (月)

ゴルフ3 GTI16V オイル交換

わが愛車ゴルフのオイル交換をしました。

年間の走行距離はせいぜい5000kmほどですので、毎年11月の年に一回オイル交換しています。

Dsc_5961
銘柄は、毎回同じオイル
信頼の Mobil1です。5w-40
今回はオイルフィルターも同時に交換しました。
たぶん去年も一昨年もオイルフィルターは交換をせず引き延ばしていたはずなので、今年こそは交換しました。

オドメーターは、169,306km

今年の一年間は走行距離があまり伸びていないので、新しいオイルに交換してエンジンの回転の感触の違いがわかるかどうか。
まだ走ってないので、次に走るのが楽しみです。


2020年1月14日 (火)

GOLF GTI16Vで奈良県柳生方面へ早朝ドライブ

いつもバイクでのツーリングですが、本日は久しぶりにゴルフでドライブしてきました。
12月にせっかくスタッドレスタイヤに履き替えたのですが、雪は降らず。
今年は暖冬ですね。

Dsc_0794
まだ朝明けぬ暗い時間に出発しましたが、日の出時刻が過ぎてからの朝日がきれいでした。


Dsc_0796 
茶畑も広がります。


Dsc_0800
クルマはバイクと違って寒くないのがいいですね。

ちなみにスタッドレスタイヤは、純正のアルミホイールに履いています。
私の好きなミシュランには純正サイズの205-50R15はありませんので、
仕方なく、195-55R15を装着しています。

走行距離:169.5km
燃費:11.3km/L
カメラ:NIKON Z6 + Z24-70F4R


 

2019年11月 6日 (水)

マキノのメタセコイヤとびわ湖の白鳥 GOLF GTI 16V 2019/11/05(火)

  クルマでマキノのメタセコイヤへ行ってきました。
日の出に合わせて行きたかったので、4時に出発です。
Dsc_0616
日の出前に到着できました。
空は白み始めています。 


 Dsc_0631


Dsc_0669
太陽が出てくると、きれいな光に包まれます。


Dsc_0693
湖北を回って、琵琶湖の東側から帰ることにします。


Dsc_0698



Dsc_0699
道の駅「湖北みずどりステーション」の近くに、白鳥がいっぱい居るではありませんか。
飛んでるところをパチリ!


Dsc_0710
琵琶湖に白鳥って居るんですね。


Dsc_0720
ついでに「あのベンチ」にも行ってきました。
ここが噂の!ですね。


Dsc_0729
クルマも一緒に記念撮影

走行距離:266.2km
燃費:12.95km/L
カメラ:Nikon Z6

2019年10月23日 (水)

ゴルフGTI16V オイル交換

  ゴルフ3GTIのオイル交換をしました。
オドメーターは、166,088km。
オイルは、いつものMobil 1 5w-40
オイルフィルターは交換しませんでした。

Dsc_0614_20191023152801 
オイルはやっぱりMobil 1です。
最も信頼できるオイルのブランドだと思っています。


Dsc_0615_20191023152801
ちなみに、フォルクスワーゲンのABF型エンジン。
いいエンジンです。
1985cc DOHC16バルブ 
145PS

 

2019年1月29日 (火)

GOLF GTIでドライブ&CBのオイル交換

今日は休みなので、朝からゴルフでドライブ。
最近、クルマのエンジンを掛けてなかったので、たまには走らないとね。
1か月近く停めたまんまでしたが、セル一発でエンジン始動しました。
良かった。

R163で伊賀上野方面へ走り、帰りは針テラスに寄りましたが、夜中に雪がちらついてたのか、道路が少し白くなってました。
針テラスの駐車場も白くなってましたが、写真を撮り損ねました。

Dsc_5700
早朝の柳生にて



帰って来て、午後からCBのオイル交換をします。
前回交換から、4424km経過しました。
まぁ、こんなもんでしょう。
もう少し使っても良かったのですが、来月に12か月点検に出す予定なので、その前にと思いまして。

Dsc_5702
今回もホンダ純正G3です。


Dsc_5703
オイルフィルターも交換します。



Dsc_5704
外したところ



Dsc_5705
アッパーレベルまで入れました。


Dsc_5706
オイルを交換してからは乗ってません。
きっとエンジンも滑らかに回ってくれるでしょう。

2018年11月 3日 (土)

ゴルフGTI16V オイル交換

年に一回、ゴルフのオイル交換を行いました。
毎年11月に交換するようにしています。
年間の走行距離がたいしたことないので、距離を目安にせずに、時間を目安にしています。
1年に一回ね。
オイルって酸化するものだから、距離を乗らなくても1年に一回交換します。


Dsc_5593
今回もモービル1 5W-40
やっぱりオイルはモービル1でしょう。私はそう思っています。
100%化学合成オイル


Dsc_5592


Dsc_5594
オドメーターは、161,362kmです。
前回のオイル交換からは、5,825km経過でした。
5000km程度で交換するのはもったいないかもしれませんが、1年経っちゃいましたしね。
出てきたオイルは真っ黒けでした。
あれを見たら、交換して良かったと思えます。

#VWGOLFGTI16V #Mobil1 #オイル交換

2018年6月 7日 (木)

ゴルフのワックス掛けと、CBのオイル交換

やっと晴れました(毎週こんなセリフから始まる気がする)

朝からパーっとバイクで走りに行こうかと思いましたが、朝はまだ雨が降りそうな雲が残ってて、
昼前から行こうかと思いましたが、毎年5月にクルマにワックス掛けするのを忘れてることに気が付いたので、今日やっちゃいました。

Dsc_5409
と、クルマの写真はこれしか撮ってません。
しかしこの艶。25年乗ってるクルマとは思えない艶でしょう。
半年に一回、鉄粉取りとワックス掛けしてます。
ボンネットの先端とかには跳ね石でついた傷がいっぱいありますけどね。
それは仕方ないとあきらめてます。

その次に、CBのオイル交換。
前回12月のオイル交換から、4306km走っての交換となりました。

Dsc_5408
今回もホンダ純正G3です。
100%化学合成オイル。
このオイル気に入ってるので、ずっとこれを使おうと思ってます。


Dsc_5411
アッパーラインより気持ち下ぐらいまで入れました。
ほぼアッパーラインです。
こんなもんでいいでしょう。

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オイル交換してからは、まだ走ってません。
次に走るのが楽しみですね。