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CB1100

2022年6月 1日 (水)

美山~日吉~亀岡方面へ午前中だけの散歩ツーリング

今日も午前中だけバイクで走りに行こうと思い、行先を考えた。

いつもの奈良方面ではなく、北に行ってみようと思いました。

久しぶりにR162を走って美山まで行ってきました。

道の駅「美山ふれあい広場」は、いつもツーリングの途中に休憩で寄るのですが、
今日は辺りを少し歩いてみました。

自然豊かなのんびりできる雰囲気で静かなところがありました。

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朝は少し寒かったですが、太陽が高くなる頃には暖かくなりました。

丁度いい気温で、道路に走ってるクルマも少なく、普段のストレスを発散するにはいいルートでした。

大阪からR171を京都方面へ走り、R162で北上。

道の駅「美山ふれあい広場」からは府道19号線で日吉を通り、

R9で亀岡を経由して帰ってきました。

亀岡から府道6号線で高槻へ出たのですが、やはりこの道は高槻市内で混雑します。

亀山から京都縦貫道で山崎までピューっと走り抜けたほうが気分が良かったのではないかと思いました。

朝の涼しい時間にのんびりバイクで走り、きれいな景色とさわやかな風を浴びながらストレスを発散できました。

スピードを出してかっ飛ばす必要はなく、のんびり景色を見ながら季節の移ろいを感じながらと走るだけで気持ちがいいなんて

若い頃には知らなかった心境ですね。最近しみじみ思うようになりました。

走行距離:158.5km
燃費:21.89km/L
カメラ:FUJIFILM  X-Pro1  XF16-80 F4

2022年5月23日 (月)

月ヶ瀬へ朝の散歩ツーリング

今日は休みなので、朝、少し走ってきました。

涼しくて気持ちが良かったです。

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走行距離:129.6km

燃費:24.92km/L

カメラ:FUJIFILM  X-Pro1  XF16-80mm F4

 

2022年5月16日 (月)

津山ホルモンうどん・宮本武蔵の里と井倉洞へツーリング 2022/5/14(土)

職場の同僚、計3人でツーリングに行ってきました。

岡山県津山のホルモンうどんを食べに行こうということになりました。

津山に行く前に、手前にある宮本武蔵の里に立ち寄りました。

 

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宮本武蔵生家跡

 

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お墓もありました

 

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智頭急行の宮本武蔵駅

 

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駅前の雰囲気

 

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お昼過ぎに津山に到着し、ホルモンうどんの店「天将」さんへ

 

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美味しかったです。さすがにホルモンは噛み切るのに時間はかかりますが、
それ以上に肉のうまみが生きてました。

 

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その後、井倉洞へ
入るのに1000円でしたが(2022年現在)それだけの価値はあると思います。
貴重な鍾乳石が目の前にどんどん出現し、歩く距離もけっこうあって、普通に回っても30分~40分程度かかりました。
鍾乳石をこんな間近に見ていいの?って思うぐらい堪能できました。

 

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朝は今にも雨が降りそうな天気でしたが、快晴になって気持ちよかったです。

走行距離:496.2km
燃費:23.34km/L
カメラ:FUJIFILM  X-Pro1  XF16-80mm F4

 

 

2022年5月 9日 (月)

比奈知ダムから針テラスへ

天気予報は曇り

午後から雨が降るかも・・・という予報だったので午前中を中心に走ってきました。

半日で帰ってこれるところをぐるっと

ということで、

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三重県の比奈知ダム方面へぐるっと走りに行きました。

天気はどんより曇り

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空いた山道をゆっくり走ってきました。

比奈知ダムから道の駅「御杖」を経由

R369を通って針テラスで休憩してから大阪まで帰ってきました。

外気温はたぶん15度前後

この気温の中で走ると、すこし肌寒かったです。グリップヒーターを出力3(全5)で使用してちょうど良かったです。

これぐらいの季節のグリップヒーターはかなり有効だと思いました。

走行距離:191.9km
燃費:23.4km/L
カメラ:FUJIFILM  X-Prp1  XF16-80 F4

 

2022年5月 8日 (日)

CB1100RSのオイルクーラーガード(エッチングファクトリー)購入

オイルクーラーガードを購入しました。

以前から気にはなっていたオイルクーラーガード

飛び石などからオイルクーラーの破損を守るというものですが、本当に必要なものなのかどうなのか

自分の中で判断を決めかねていたのです。

オイルクーラーの役割はオイルを冷やすこと。その冷やすためのものの前に網をかぶせるわけなので

冷却効率は下がることはあっても上がることはありません。

ということは、このガードの役割はその名のごとくガードすること。あとはドレスアップですかね。

迷った挙句、買っちゃいました。


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けっこう立派な箱に入ってました
エッチングファクトリーさんの製品です。
大阪の東大阪市の会社のようなので、応援の意味も込めてこのメーカー製を選びました。

CB1100用には、他にヨシムラ、モリワキ、Kファクトリー製がありました。

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このオイルクーラーガードは、CB1100には無印、RS、EX、すべて共通です。エンジンが一緒ですからね。

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箱を開けて

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このような梱包

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エンブレムは5色入ってました。
どの色を張り付けるか迷います。

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本体はこんな感じ。ステンレス製で持った感じは軽く、しかし剛性を感じました。
しっかり作ってあります。

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装着前のオイルクーラー

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そこに被せるように装着します。
ちょっと高級感が出ました。
エンブレムは黒にしました。

少し見栄えが良くなったかな

 

2022年4月25日 (月)

琵琶湖一周ツーリング

暖かくなってきたので走ってきました。

今回は琵琶湖一周

朝早くに出発しましたが、朝はやっぱりひんやりして寒かったです。


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湖北のびわ湖。

前日が雨だったので、午前中はこんな感じで霧が立ち込めてました。

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背景は真っ白

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奥びわ湖パークウェイを過ぎて湖東へ出るころには晴れてました。

それに伴い、気温は26~7度まで上昇して汗だくになりました。

この時期、服装は難しいです。

走行距離:298.5km
燃費:25.13km/L
カメラ:FUJIFILM  X-Pro1  XF24-80F4

 

 

2022年4月 6日 (水)

桜咲く大柳生~月ケ瀬へ

桜が満開になってきました。

桜を観にバイクを走らせました。

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大柳生の近くで撮りました。確か去年もここで撮影しました

天気も最高。気温もちょうどいい感じ

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ここは旧R25沿いです。
ここは春は桜、秋は銀杏がきれいです。

そうそう。先日購入したクシタニのガルドシューズ

ものすごく履き心地がいいです。シューズではなくブーツですね。

シューズはその名の通りシューズの履き心地なのですが、革のブーツは何とも言えない包まれ感と

シフト操作やブレーキ操作のダイレクト感が気持ちいいです

高い買い物でしたが、買ってよかったです

それとその後に購入したクシタニのアーカナジャケット。シルエットがかっこいいです。

腰のあたりを少し絞ってあるのでスタイルが良く見えます。これも購入して正解でした。

特に今の季節にはバッチリです。暑くなれば袖のエアインテークと背中のアウトレットを開けると

春の外気温20度の風が体をさわやかにしてくれました。

そうそう、帰ってきてから少しブレーキペダルの高さを調整しました。具体的には少し下に。

と言っても5ミリぐらいかな。操作系は微妙な違いがライディングのしやすさに直結します。

走行距離:150.6km
燃費:23.64km/L
カメラ:iPhone12mini

 

 

2022年3月23日 (水)

香落渓から曽爾方面へ

夕方から雨が降るという天気予報だったので、朝から走ってきました。

出発は6時ごろ。地元の気温は3度となってました。

空は曇ってて、たまに太陽が出るぐらいの天気でした。

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月ヶ瀬経由で三重県の香落渓を通り、曽爾へ

天気はこんな感じです。曽爾高原周辺の道路の温度計は、-1度。

最近は昼間でも20度近くまで気温が上がってたので、真冬の装備では行ってなかったので、

かなり寒かった。この気温なら防寒対策をしっかりしていくべきでしたね。

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たまにこんな感じで太陽が出ました。

昨日購入したクシタニのガルドシューズですが、ものすごくライディングしやすかったです。

つま先の高さもスリムなのでシフトアップがかなりやりやすいです。

ステップワークもステップが踏みやすく体重移動もやりやすく感じました。

履き心地も包まれ感を感じるので快適です。サイズも私にピッタリです。

走行距離:193.8km

燃費:20.53km/L

カメラ:iPhone12mini

 

2022年2月23日 (水)

湯浅~白崎海岸へ

約1か月ぶりにCBに乗りました。

まだ寒い季節なこともあるのですが、朝に路面が凍結してたら怖いのでどうしても遠くに行くのを敬遠しちゃってます。

まぁそんなことを言っててもやっぱり乗りたくなるのです。

冬はやっぱり北ではなく南の方へ行きましょう。

ということで、和歌山方面へ

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和歌山から有田市を超えて海岸線へ。

今日の天気は曇りです


湯浅の町へ
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湯浅伝統的建造物群保存地区
古い街並みを残してあり、散策すると気持ちが落ち着きます



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今の時期はひな人形が飾ってありました。
ここの建物だけではなく、他の建物でも飾ってました。



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立派です
すばらしい

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湯浅に来たら角長さんの濁り醤(にごりびしお)を買います。

ここの醤油が大好きなのです。

家のストックが無くなってきたな・・・という時期にツーリングがてら買いに行ってます。

あと、八朔(はっさく)も買いました。

ここの近くのお店で売ってました。三宝柑というみかんが他の店でも結構多く売ってましたが、おいしいのかな。

私は八朔が好きなので八朔を買いましたが

3つ入って100円。これはお買い得でした。


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このあと、白崎海岸へ

石灰岩の山が圧巻です

ここもこのあたりに来たら立ち寄るところです。

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このあとは御坊まで海岸線を走り、R42と阪和自動車道で大阪まで帰ってきました。

走行距離:319.9km
燃費:22.09km/L
カメラ:FUJIFILM  X-Pro1  XF16-80mm F4

2022年1月26日 (水)

リアアクスル調整後

先日、リアアクスルの歪みを発見し前後ホイールのアライメントを合わせましたが、

本日、その結果がどうだったのか、走ってきました。

結論から言えば、これが本来の姿なのだと納得できました。

ステアリングから力を抜いても普通にまっすぐ走るのです。

当たり前のことなのですが、この当たり前が実現できてなかったのが今から思えば残念でなりません。

とりあえず、両手を離して走ってもまっすぐ走ります。以前は両手を離すとバイクが勝手に左へ向くから、体重を若干右に寄せるとまっすぐ走る感じでした。

これ、私の重心が左にズレてしまってるせいで、意識的に重心を右に寄せる必要があるのかと思ってました。

リアアクスルをちゃんと調整したおかげで、ますます気持ちよく乗れるようになりました。

今日は奈良県月ケ瀬方面から、室生方面へ行き、やまなみロードで北上し、針テラス経由で帰ってきました。

バイクがまっすぐ走るようになったこともあり、今日のライディングのテーマは、両手フローティングでのコーナリング。

コーナーで体重を移動してターンインする際に、できるだけステアリングに力は入れずにセルフステアだけで曲がるように練習しました。

悪い癖が時折出てしまい、操舵してしまう癖があるので、ゆっくりのスピードで両手フリーでのコーナリングの練習をしました。

何事も練習あるのみですね。


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走行距離:150.4km

燃費:21.24km/L

カメラ:FUJIFILM  X-Pro1  XF16-80 F4

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